Оптимизированный с помощью компьютерного моделирования протектор имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправлен-ных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на асфальтированных дорогах.
Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности.
Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума.
