Асимметричный дизайн протектора с широкими водоотводными каналами обеспечивает эффективный отвод воды, а жесткие, соединенные между собой перемычками, плечевые блоки, улучшают сцепление и устойчивость в поворотах. Улучшения тормозных показателей и управляемости удалось достичь благодаря асимметричному дизайну протектора с оптимизированной формой блоков и самоблокирующимися ламелями. Усовершенствованная геометрическая форма и схема расположения протекторных блоков сократили тормозной путь на сухом и мокром покрытиях. Оптимизация рецептуры резиновой смеси протектора позволила шине демонстрировать более высокий уровень износостойкости и управляемости.
Добавлять отзывы могут только зарегистрированные покупатели